{{ seomatic.helper.extractTextFromField(product.title) }}

Informatie

Waarom is gravel zo aantrekkelijk? Is het, het vluchten uit een hectische stad met auto's? Is het, het hoorbare gekraak van stenen onder je banden? Of misschien is het gewoon het gevoel van avontuur? Wat het ook is, de Turbo Creo SL EVO is er om u verder het bos in te helpen, over de onverharde weg of tijdens een ander avontuur. De fiets beschikt over dezelfde motor, batterij en frame als de weggerichte neef, maar profiteert van de bredere banden en offroad geschikte componenten die geschikt zijn voor elk avontuur. It’s You, Only Faster.

Net als al onze S-Works fietsen is de S-Works Turbo Creo SL EVO ons hoogtepunt. Deze fiets is uitgerust met Fact 11r carbon frame en Future Shock 2.0 met een hydraulische demper. Voor de afmontage hebben we een SRAM Red AXS eTap groepset gebruikt om te schakelen en te remmen, een SRAM XX1 Eagle achter derailleur en een 10-50t cassette voor een groot versnellingsbereik. Het rolt over de Roval Terra CLX EVO Disc carbon wielen en zijn voorzien van 38mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready banden om je zorgeloos en supersnel te laten rijden, ongeacht het terrein. En als aanvulling is er een Easton EC70 AX Carbon stuur met 16 graden flare, een S-Works Future Stem, een Easton EA70AX Dropper zadelpen en een Body Geometry S-Works Power zadel.

De Creo SL is de lichtste e-bike in zijn klasse - letterlijk kilo’s lichter dan de concurrentie. Het lichte en stijve FACT 11r carbon frame inspireert niet alleen om op de pedalen te dansen en in de bochten te duiken, maar het vermindert ook het gewicht van het systeem en vergroot het bereik.

De lichtgewicht SL 1.1-motor verdubbelt uw inspanningen met maar liefst 240 watt aan stille en krachtige ondersteuning. De responsieve koppel van de motor levert vermogen dat perfect afgestemd is op uw normale cadans en heeft geen weerstand tijdens het rijden zonder ondersteuning.

Bang om te stranden met een lege batterij? Dat is niet nodig met de Creo SL. Het maximale bereik van de interne batterij is 130 kilometer. De optionele range-extender zorgt voor 65 kilometer extra.

Door verbinding te maken met onze Mission Control-app, kunt u de SL 1.1-motor afstemmen op uw rijstijl, ritten opnemen en de batterij diagnosticeren. De app kan ook automatisch de accu beheren, zodat de batterij net zo lang meegaat als nodig. De motor heeft zelfs een ingebouwde powermeter die met een ANT + display kan verbinden. Wilt u geen verbinding maken? Geen zorgen - de Turbo Connect Unit (TCU) op de bovenbuis geeft u alle controle die u nodig hebt om te rijden.

Met de Future Shock 2.0 voelt u minder vermoeidheid en neemt de snelheid toe, ongeacht het terrein. De 2.0-Future Shock geeft u meer controle via een knop boven op de stuurpen. Deze knop regelt de compressie van volledig open naar stijf, terwijl een hydraulisch gedempt binnenwerk de rebound controleert. De nieuwe Smooth Boot, Top cap en Future stuurpen zorgen ook voor strakke overgang van het balhoofd naar de balhoofdbuis naar de stuurpen.

We hebben geleerd dat er meer verschil kan zijn tussen twee mannen dan tussen een man en een vrouw. Geslacht alleen biedt ons onvoldoende gegevens om te specialiseren. Het betekent dat een onderscheid in mannen- of dames specifieke fietsen willekeurig en verouderd is. Met dit in gedachten hebben we een geometrie ontwikkeld die het best geschikt is voor alle renners. Eentje die comfortabel en pittig is op de weg, maar toch beschikt over alle kenmerken die u van een goede gravelfiets verwacht - een lange wielbasis, raked-out vork en lage trapas die de Turbo Creo SL EVO stabiel houdt bij hoge snelheden en zorgt voor controle in de bochten.