{{ seomatic.helper.extractTextFromField(product.title) }}

Informatie

Of je doel nu is om te ontsnappen op afgelegen grindwegen, ver weg van auto's en drukte, aan de startlijn te staan van je eerste gravelrace, of gewoon de meest veelzijdige fiets op de weg of offroad te hebben, geen enkele fiets is beter dan de nieuwe Diverge. Het is eenvoudigweg de snelste, meest capabele - en misschien wel de leukste - legeringsfiets die we ooit hebben gemaakt, en biedt een rit die snel en levendig is, maar stabiel en vol vertrouwen wanneer het terrein ruig wordt. Met geheel nieuwe gravelgeometrie en toonaangevende bandenvrijheid vertegenwoordigt de nieuwe Diverge alles wat we in meer dan 40 jaar rijden op wegen, grindpaden en in het vuil hebben geleerd. De Diverge schrijft een geheel nieuw hoofdstuk in de categorie van gravel fietsen, zodat je volledig nieuwe ritten kunt bedenken. Het is het ultieme vluchtvoertuig.

Met een hoogwaardig E5 legeringsframe en een volledige carbon FACT-vork biedt de Diverge E5 een snelle, zelfverzekerde en comfortabele rit op de weg, op het terrein en over dik grind. De Shimano Claris 2x8 groep biedt een breed scala aan versnellingen voor elk terrein, terwijl Axis Elite legeringswielen en Pathfinder Sport 38mm banden een efficiënte rit op het asfalt bieden met de veelzijdigheid voor harde verpakte grindpaden.

Ons hoogwaardige E5 aluminium frame biedt een stijf, licht en duurzaam platform. Gecombineerd met onze volledige carbon FACT-vork wordt de Diverge Base E5 een lichte, levendige en veelzijdige fiets klaar om elk oppervlak aan te vallen. We hebben de gebruikelijke geometrie voor gravel fietsen overboord gegooid. De nieuwe Diverge heeft de meest vooruitstrevende geometrie die we ooit hebben gecreëerd voor een drop-bar fiets, waardoor rijders een capabele en stabiele fiets hebben in het terrein, die nog steeds responsief en wendbaar aanvoelt op de weg. We hebben de reach van het frame vergroot, een vlakkere balhoofdbuis geïntroduceerd en een langere offset-vork. Dit alles zorgt voor ongelooflijk vertrouwen met een gevoel van stabiliteit in het terrein, terwijl het specificeren van kortere stuurpennen de totale cockpitlengte gelijk houdt en het sturen levendig maakt. We hebben de bottom bracket van de fiets laag gehouden om de stabiliteit te verhogen, maar hoog genoeg om te gebruiken met 650b wielen als dat jouw voorkeur heeft. We hebben de Diverge voldoende montagepunten voor bagagedragers gegeven, inclusief montagepunten op de vork en bovenbuis, om ervoor te zorgen dat je kunt meenemen wat je nodig hebt, ongeacht hoe ver je van plan bent te gaan, of hoe lang je van plan bent buiten te blijven. Niets ontsluit de mogelijkheden van een fiets zoals bandenvrijheid, dus we hebben de nieuwe Diverge een enorme 47 mm bandenvrijheid gegeven met een 700c wiel en 2.1" met een 650b wiel. Dankzij een kettingstay aan de aandrijfzijde met een bewerkt legeringsbalkje achter de kettingbladen hebben we ruimte gecreëerd zonder gebruik te maken van een kwetsbaar ontwerp met een verlaagde kettingstay of het verlengen van de kettingstay.